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“SOLO” HANDLING SOLUTIONS

SOLO è un nuovo brand De Angelis creato con lo sco­po di unificare in una gamma completa le innovative soluzioni di handling (sistemi di sterzata e sospensio­ni) che l’Azienda ha sviluppato nel corso di decenni di esperienza nel settore dei rimorchi speciali.

SOSPENSIONI INDIPENDENTI IDRAULICHE “ONE-SCOPIC”

Le sospensioni indipendenti ONE-SCOPIC sono una tecnologia brevettata e rappresentano una vera e pro­pria rivoluzione del settore.

Confrontate con sistemi simili, ONE-SCOPIC sono ad oggi la soluzione tecnica pileggera ed in assoluto la picompatta.

Oltre a ciò ONE-SCOPIC è caratterizzata da 2 ulteriori plus tecnici:

• la sospensione lavora sempre verticalmente ad ogni altezza. Questa caratteristica consente di evitare il cambio di carreggiata e di campanatura degli pneu­matici (inconveniente tecnico delle soluzioni McPher­son e Multilink)
• angolo di sterzata: fino a 62° (con piano di carico di 2,55 m). Questo impressionante risultato puessere oggi raggiunto solo da sospensioni a pendolo instal­late in veicoli con piano di carico pilargo di 2,75 m oppure con assali sterzanti su ralle (ma con un piano di carico significativamente pialto)

ONE-SCOPIC con 12 t di capacità di carico su ogni li­nea di assi è stata sviluppata specificamente per il settore dei carichi pesanti.

I materiali di alta qualità utilizzati, i trattamenti di cro­matura e l’utilizzo di acciai alto-resistenziali saldati con tecniche particolari garantiscono estrema robu­stezza e piena operabilità ed affidabilità per uso gra­voso anche a temperature estreme (-40 °C/+70 °C) ed in ambienti “sporchi” (fango, sabbia, polvere, sale).

TECNOLOGIE DI STERZATURA

DST (Dura-Steer Technology): un esclusivo cinematismo di sterzata che consente di ottenere le performance di una sterzata di tipo “progressivo” con l’affidabilità tipica e la manutenzione quasi azzerata di una ster­zata di tipo “lineare”.

Vantaggi principali:

• perfetta corrispondenza / reattività / risposta di sterzata del semirimorchio rispetto alla direzione data dal trattore
• alta resistenza e lunga vita operativa del sistema senza formazione di giochi
• manutenzione praticamente azzerata
• manovre con angolo di sterzata senza limiti massimi tra trattore e semirimorchio

ERS (Electronic Realignment System): il primo “vero” sistema di riallineamento automatico. Con ERS gli assali non sono semplicemente riallineati con il corpo del semirimorchio, ma con l’esatta direzione del trat­tore trainante. In confronto ad altri sistemi, ERS è pisicuro e veloce, poiché non sono necessarie ulteriori correzioni in marcia.

EMS (Easy Manoeuvring System): un kit elettro-idrauli­co ed un radiocomando rendono possibile comandare l’assale autosterzante a velocità di manovra in en­trambe le direzioni di marcia. Questa leggera ed eco­nomica soluzione renderà la vita dell’autista pifacile quando si presenterà una manovra difficile!

HYDRO-LIFT: un innovativo sollevatore dedicato alle sospensioni idrauliche indipendenti One-Scopic che permette di riprodurre in un sistema idraulico a cir­cuito chiuso lo stesso funzionamento automatico dei sollevatori ad aria tradizionali.

(per ulteriori informazioni visitare: www.solo-hs.com)